Historia: Jego dzieje sięgają
powodzi 1748 r. Jej doświadczenia zaowocowały pierwszymi planami jego budowy,
ale powstał
dopiero w latach
90. XVIII w., jako stały, prawdopodobnie w konstrukcji kaszycowo-kamiennej. Wtedy - wraz
z dawnym kanałem powodziowym - Stara Odra
służyła kierowaniu
wód niskich i średnich ku miastu, natomiast
wód powodziowych ku północy, wokół miasta. Jaz
ulegał przebudowom.
Pierwotną konstrukcję kaszycowo‑kamienną przebudowano w 1897 r. na
kamienną w palisadach drewnianych.
Na prawym
brzegu wykonano
slip dla łodzi. W 1911 roku
projektowano zastąpienie
jej jazem zasuwowym
(zastawkowym),
czteroprzęsłowym, ale zamysłu tego nie zrealizowano. Podczas
kolejnej modernizacji, w 1979 r.
podniesiono koronę jazu o blisko metr i wprowadzono
pośrednie progi (bystrza) z kształtowników
stalowych o parabolicznych,
łukowych kształtach. Po powodzi w 1997 r. przebudowano
jaz na
ruchomy, powłokowy, tym razem obniżając
koronę progu stałego o niemal metr. Wzmocniono brzegi,
ponur i poszur, odbudowano kamienny
tzw. „język rozdzielczy” pomiędzy kanałem powodziowym a
żeglugowym. Przy prawym przyczółku jazu, od strony ZOO, zbudowano komorową przepławkę
dla ryb. |